La plupart des scooters de Vespa ont été exposé à peu près tous les genre de type de temps dans leurs vies respectives. Depuis le blizzard arctique étrange de la tempête de sable du Sahara occasionnel (avec de l’air salé de la mer), scooters pouvez découvrir tout cela. Les sièges sont généralement les plus touchés par l’ensemble de cette érosion de l’environnement. Ils deviennent soleil blanchi, commencent à se fissurer et finissent par se déchirer. Avec chaque nouvelle averse les entrailles de mousse maintenant exposées du siège absorbe tellement d’eau que vous avez la garantie d’une paire de pantalons mouillés dans le salon, chaque fois que vous voulez monter votre scooter. A cette époque, au moins, il est temps pour un nouveau siège!
Les mécanismes d’ouverture de sécurité de ces sièges différents sont actionnés à l’aide soit d’un verrouillage à clé, d’un levier ou d’un bouton situé à l’arrière de l’appareil. Les sièges équipés d’un bracelet de sécurité sont effacés pour une utilisation avec Sièges arrière dans certains pays d’Europe continentale.
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