Les moteurs de grande taille sont de plus en plus puissants : 25-28 ch dans les configurations de route ne sont pas rares, tandis que 35-40 ch sont depuis longtemps la norme dans l’environnement de la course. Ce qui compte avant tout, c’est la fiabilité de la boîte de vitesses. La boîte de vitesses PX Lusso a longtemps été le premier choix, mais la qualité varie en fonction du fabricant. DRT propose ici une solution cohérente : Pignons, engrenage primaire et arbre de renvoi – désormais également dans le rapport de transmission d’origine.
- Rapport de transmission original
- Acier spécial CNC et trempé
- Très longue durée de vie
- Adapté à PX old & PX Lusso
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