Comme les étriers de frein ont des hauteurs différentes, il peut être nécessaire d’ajuster la distance par rapport au centre de la roue/à l’essieu. Pour ce faire, on utilise des rondelles ou des entretoises de différentes épaisseurs. Si la distance est trop faible (trop peu d’entretoises), le diamètre extérieur du disque de frein frottera sur l’intérieur de l’étrier de frein. Si la distance est trop grande (entretoise trop épaisse), l’étrier de frein raye l’extérieur de la jante. En règle générale, le support d’étrier de frein (siège d’essieu) et l’étrier de frein d’un fabricant sont adaptés l’un à l’autre et s’adaptent sans espacement. Dans le cas d’une installation mixte, par exemple un étrier de frein Stage 6 sur un siège d’essieu SIP, des entretoises peuvent s’avérer nécessaires.
classic vespa
Entretoise – Anneaux Etrier de frein SIP PERFORMANCE, pour Logement de l’essieu radial 39072
4.12€
& Free Shipping- H 4,0 mm
- Ø 13,6 / 13,9 mm
- noir éloxé
- 1 paire







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