Frein à disque SIP PERFORMANCE RADIAL Classic NT avant avant

461.00

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  • noir mat
  • en étoile
  • Ø 20 mm
  • avec disque de frein SIP Sport, avec étrier de frein RADIAL rouge, sans Maitre cylindre de frein, sans Conduite de frein
  • Homologation: TGA pour Etrier de frein 5644 et Logement de l’essieu 39072

Châssis SPORT – confortable et Remarque 1* – pour une excellente réparation

  • Etrier de frein stable et résistant à la torsion, design monobloc
  • très bonne puissance de freinage et bon dosage grâce à 4 pistons
  • Homologation possible par homologation de l’Etrier de frein et du Logement de l’essieu
  • look classique grâce au Tambour de frein GRIMECA
Catégorie :

Frein à disque radial haute performance au look classique pour Vespa PK, PX, Lusso, T5 et les anciens modèles avec colonne de direction convertie.

 

Le meilleur des deux mondes : SIP Performance combine l’étrier de frein avant radial 5644 avec des pièces de frein à disque Grimeca classiques – le résultat est la performance du meilleur frein radial et la fiabilité des composants Grimeca éprouvés.

  • Frein haute performance
  • Aspect classique
  • Qualité éprouvée et gamme de livraison équilibrée

Les qualités de l’étrier de frein radial SIP sont inégalées et documentées dans des vidéos, des descriptions d’articles et des tests : « construction monobloc » en une seule pièce, matériau forgé et capacité de charge multipliée par dix. Ce sont là quelques-uns des mots clés du résumé de l’étrier de frein 5644.

 

Le kit « Disc Brake RADIAL Classic Look » combine l’étrier de frein SIP et son support « SIP Axle Seating » avec les composants de la Grimeca NT pour créer un frein à disque avant complet. Monté sur le véhicule, le résultat est le look classique familier avec le « tambour de frein » sur le côté gauche du véhicule – et la technologie moderne du frein radial vue du côté du moteur.

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