Frein à disque SIP PERFORMANCE RADIAL Classic NT avant avant

461.00

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  • noir mat
  • en étoile
  • Ø 20 mm
  • avec disque de frein SIP Sport, avec étrier de frein RADIAL rouge, sans Maitre cylindre de frein, sans Conduite de frein
  • Homologation: TGA pour Etrier de frein 5644 et Logement de l’essieu 39072

Châssis SPORT – confortable et Remarque 1* – pour une excellente réparation

  • Etrier de frein stable et résistant à la torsion, design monobloc
  • très bonne puissance de freinage et bon dosage grâce à 4 pistons
  • Homologation possible par homologation de l’Etrier de frein et du Logement de l’essieu
  • look classique grâce au Tambour de frein GRIMECA
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Frein à disque radial haute performance au look classique pour Vespa PK, PX, Lusso, T5 et les anciens modèles avec colonne de direction convertie.

 

Le meilleur des deux mondes : SIP Performance combine l’étrier de frein avant radial 5644 avec des pièces de frein à disque Grimeca classiques – le résultat est la performance du meilleur frein radial et la fiabilité des composants Grimeca éprouvés.

  • Frein haute performance
  • Aspect classique
  • Qualité éprouvée et gamme de livraison équilibrée

Les qualités de l’étrier de frein radial SIP sont inégalées et documentées dans des vidéos, des descriptions d’articles et des tests : “construction monobloc” en une seule pièce, matériau forgé et capacité de charge multipliée par dix. Ce sont là quelques-uns des mots clés du résumé de l’étrier de frein 5644.

 

Le kit “Disc Brake RADIAL Classic Look” combine l’étrier de frein SIP et son support “SIP Axle Seating” avec les composants de la Grimeca NT pour créer un frein à disque avant complet. Monté sur le véhicule, le résultat est le look classique familier avec le “tambour de frein” sur le côté gauche du véhicule – et la technologie moderne du frein radial vue du côté du moteur.

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