La plupart du temps, les vieilles Vespa ont été exposées pendant des années aux intempéries – du blizzard à la tempête du désert. Cela laisse des traces, notamment sur la selle biplace : elle se décolore, se fissure et finit par se déchirer. La mousse absorbe l’humidité et fait mouiller les vêtements à chaque sortie. C’est au plus tard à ce moment-là que le remplacement de la selle biplace s’impose.
Selon les modèles, le déverrouillage de la selle biplace s’effectue soit par une serrure, soit par un levier ou un bouton pression à l’extrémité de la selle. Pour l’utilisation en biplace, la loi impose une sangle ou une Poignée selle pour le passager ; celle-ci est prémontée sur toutes les selles biplaces homologuées.
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